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- Objectif Nikon AF-S DX 35mm F/1.8
 

 
- Rien pour le moment.
 

bah alors qu'es tu fait en cat photo ?  tu t'es perdu?  
 
up et bonne recherche, très bon choix le flipside Madame en a un

Hello
Je me calme sur le hardware
Je me lance dans autre chose
Je viens d'investir dans un D90 et un 16-85

j ai fais la même chose mais chez Canon, le hardaware c'est trop changeant, et puis la photo ça t'oblige a sortir

Ta tout compris
Je me satisfait de mon MM " pour l'instant ".
Et la photo sa décote beaucoup moins vite !

Bah il sort pas un nouveau boitier tous les 2 mois et l'ancien même si il décote n'est pas considéré comme has been
 
Pour le moment je suis toujours en 1156 et je suis très satisfait de mon TJ
 
C'est surtout les optiques qui méritent qu'on y investisse et la c''est clair que la décote si t'achète d'occase

Up

C est le tien le Z en photo?

Bah oui

 
J adore cette brèle et en plus ça marche d' enfer

C'est a mon goût le roadster le plus sympa du marché. Je ne cache pas que je risque de la vendre pour un speed triple prochainement
 
Pour les perfs, j'en suis pas reelement satisfait. Ça marche, mais pas plus que ça
C'est linéaire, le centre de graviter est bien comme il faut, une bicyclette
Le point fort, c'est l'autonomie et la consommation : j'suis assez furieux de la poignée et pourtant mon plein fait environ 250 +/- 20 kms .

quel que soit la machine j ai jamais réussi a faire plus de 180 bornes
 
Le speed tu le regretteras pas, j en ai roule un en full pendant quelques temps et c est une vrai tuerie cette machine, du couple en bas de l allonge des watts, un châssis et des frein qui encaissent sans broncher, avec une paire de bracelet  
 
Par contre l avant dernière gen les nouveaux ont des phares immondes un jour faudrait que j essaie un street même si il parait que c est quand meme vachement creux

up

Manue
Désolé ma femme se sert de mon compte pour son iphone, et en plus de ça, elle est pas tellement douée

On est daccord Les 2008 - 2010 sont trop ( Sa marche, sa freine, sa accroche , pfiou )
132cv en full
Un street, c'est 127cv en full, pour 168kg à sec, autant dire que sa doit venir !
Mais bon, redescendre de cylindrée, c'est niet !

Bof moi je fais pas gaffe a la cylindrée, pour moi le principal c est que ce soit amusant a conduire/ piloter et a ce jeu la c est pas forcément les plus gros qui gagnent, jme suis dix fois plus amuse avec le 400 dr qu avec l hayab...

400 dr

Un joli DRZ en supermot avec tout ce qu il fallait pour que ca envoie
 
C est le dernier truc que j ai eu et ça commence a dater

Tu me donnes envie !
Mon mètre 65 sur un drz ? On va m'appeller chambon.

Clair avec mon sv c est la machine sur laquelle je me suis le plus amuse ça lève dans tous les sens et t arrive a glisser sans être un Dieu  
 
Rien avec voir avec un SMC qui grimpe au arbres mais qui pardonne rien
 
De toute façon pour moi qui suis en ville le supermot c est quand même l arme absolue

Tu m'étonnes ! Et ça lève autant voir mieux qu'un SV

bien mieux et vu le poids et le peu qu'il y a à casser tu te poses moins de question , les stoppies en SV ça peut vite partir en sucette, alors qu'avec le DR

On va dire que le dr est fait pour ça

hello,
 
si tu cherches toujours, j'ai un slingshot 200 quasi neuf

Hello,
Il me semble avoir écris Flipside dans le titre non ?

yep, mais on sait jamais
 

Vouii

up

up

Up

up

up

up

up aussi

Et up

bah up

Roh, up ?

bah ouai up