Bonjour,
 
C’est avec un pincement au cœur que je me résous à mettre ma S5 Sportback V6T en vente.
 
Donc il s'agit d'une Audi S5 Sportback V6T 333ch de mi-2012, quattro (4 roues motrices permanentes), boîte auto STronic 7 a double embrayage et palettes au volant,
couleur Noir Fantôme nacré, intérieur cuir noir et alcantara, origine 100% française sortie de la concession d'Audi de Boulogne sur Mer (ce n'est pas un import allemand, contrairement à beaucoup de voiture sur le marché, j'insiste !  )
 
117 500 km à ce jour, peu évolutif    
 
En plus des options d'origine des S5 (clim bizone auto, sièges électriques, retro électrique et électrochrome, etc... je ne vais pas détailler le tout mais je peux répondre aux questions sans souci), celle-ci est équipée de :
 

 
Ont été fait par moi-même depuis son acquisition :
 
 

 
 
La voiture n'a jamais été reprogrammée et tourne uniquement au SP98    
 
Entretien à jour, carnet d'entretien suivi, dernier entretien LongLife chez VW fait fin octobre 2020
 

 
 
Mise en vente à 27 000 €
--> VENDUUUUUUUUE  
 
Equipée ainsi, je me suis amusé à faire le calcul du prix catalogue avec options, on arrive à 77 903 € en sortie de concession  
 
Si vous avez la moindre question, n'hésitez surtout pas ! Photos supplémentaires ou d'élément précis sur demande si interessé
 










 
Et quand je disais que la céramique, c'est vraiment efficace : un vrai miroir    

Clairement pas les moyens, mais wow    

C'est une boite manuelle sur cette belle Audi ?  
 
Une reprise sur un SUV diesel ne te tente pas à tout hasard ?

Salut  
a 27 000 euros l acheteur potentiel a pas droit à de belles photos de l intérieur ?

Vraiment belle en sportback. Par contre c'est quoi ces traces ?
 

La saleté projetée par les roues... j'ai le même souci avec mes jantes, y a une sorte de gouttière qui retient l'eau donc après lavage, tu roules et bam, ça projette l'eau sale stagnante sur la carrosserie

Merci

C’est une boîte auto STronic a 7 rapports, une boîte auto à double embrayage avec palettes au volant
Ça dépend du SUV et du rajout éventuel, proposes toujours

C’est vrai que j’en ai pas mis sur cette annonce HFR, j’y remédie vite

Il n’y a aucune trace, mise à part les projections d'eau par les roues quand il pleut... sinon c’est un vrai miroir et les traces sur les photos sont essentiellement les reflets des feuilles
La voiture a eu un detailing complet avec céramique l’année dernière, elle est impeccable. Je rajoute des photos pour appui !

Des qu’il pleut c’est inévitable, surtout sur du noir... mais avec la protection céramique, un coup de karcher et c’est nickel  

 
Oui je me suis renseigné ensuite, j'espérais presque une boite manuelle sur ce genre de bête .  
Un X3 F25 de 2015, XDRIVE 30D - 3.0 258 / BVA8 - PACK M SPORT. Donc boite auto ZF 8 rapports et pas mal d'options également. Rajout à définir ensemble, j'aurai dit 5000 de ma part ?  

 
C’est un modèle que je regardais lorsque j’ai acheté mon daily mais je suis finalement parti sur une Série 3 F30
Merci pour la proposition mais je ne vais pas accepter, je pense que si je devais prendre un SUV tout de suite, il n’y a que le Stelvio qui pourrait éventuellement me tenter.

Effectivement le Stelvio me tente pas mal aussi, il a l'air super chouette.  
 
Je vais mettre le X3 en vente, je verrai bien par la suite. Tu confirmes bien la provenance France et l'historique connu chez Audi ?

Confirmation : l’auto est sortie de la concession Audi de Boulogne sur mer, le carnet a été tamponné en sortie de concession chez eux. Ce n’est pas un import sauvage ou fait par un mandataire  
Ensuite, la voiture a été suivie chez Audi/VW une bonne partie de sa vie mais le proprio juste avant moi a préféré la faire entretenir chez un garage près de chez lui. La voiture est sortie du réseau en tout et pour tout pour 3 vidanges.
Je l’ai fait revenir dans le réseau VW à mon tour pour la vidange de boîte et le dernier entretien complet.
 
Dans tous les cas, la tracabilite de la voiture est parfaite depuis son kilomètre 0, elle a toutes ses factures et les tampons du carnet d’entretien. Je détaillerai les échéances d’entretien dans le premier post dans la journée
 
 

ça fait pas avancer le shmilblick, mais en tout cas elle est trés belle  

 
   
 
Je l'ai mise sur leboncoin et je n'ai que des demandes d'échange pour le moment   Je veux bien l'échanger, mais contre 27 k€  

belle auto! Et dire que pour plus cher certains préfèrent acheter des caisses bourrées de batteries
 
Le V6 avec tube direct en inox ça doit être une jolie mélodie

Merci

C’est surtout : dire que pour le même prix, beaucoup préfèrent acheter une Megane ou une 308 neuve

Mais bon, c’est la France qui veut ça... marrant quand tu vois le regard jalou de certains à la pompe à essence alors que beaucoup possèdent une auto neuve plus chère que la mienne

Le V6 reste discret à rythme stabilisé mais libère sa voix en pleine charge ! Il y a 5 (!!!) silencieux sur la ligne d’échappement d’origine de cette auto, seuls les 2 premiers intermédiaires ont été replacés par de l’inox. C’est juste ce qu’il me fallait : de la voix quand tu fais joujou mais pas de quoi casser la tête quand tu pars en vacances avec toute la famille.

Voilà, le premier qui a fait l’effort de venir la voir plutôt que de me proposer toute sorte d’échange farfelue par mail a été conquis et s’apprête à repartir avec !
Elle est vendue et devrait partir d’ici 2 semaines

VENDUUUUUUUUUUUE et partie ce jour