Reprise du message précédent :
Merci pour la propal mais non , pas intéréssée

c'est pas grave,
 
bon courrage pour la suite

merci

salut,
tu as des photos de ta voiture?

oui
Tu as quoi a me proposer ??

je te passe mon mail pour les photos.ce que j'ai en échange ne t'intéréssera pas je pense mais bon c'est une clio du 10/93 rt avec 118.000kms,vitre électrique,fermeture centralisé avec le plip qui active l'alarme en méme temps,commande du poste au volant,rétro éléctrique
 
les défauts:
probléme de freins,porte passager a refaire ou changer et un phare il marche mais il est félé.

HHHeeuuu oui , en effet , pas intéréssé
Par contre , il y a pas de mail dans le mp
Renvoi le mois stp
 
merci

phase 1 ou phase 2
Je croyait que les 16s était qu'en 2l sur les 306... c'est pas plutôt une XT 90cv simple 1,8l ?
7cv ça me parait peu pour une 16s, le 2l en fais 11 quand même...
Ma 306XN double core 1,4l injection fesait deja 7cv (70din).

Peux tu donner les répartations que tu as faites et quand genre:
- courroie de distrib
- amortisseurs
- échappement
- pneus

shalkys3 : Elle est de décembre 97 , c'est la serie limitée 1l8 16S cashmere qui fait bien 7ch 110Din
Tu pourrais la trouvé tres facilement sur la centrale en fesant une cote de l'occasion
 
dolphinius :
- courroie de distrib faite , a refaire dans 30000kms
- amortisseurs : Fait
- échappement : fait ligne complete
- pneus : avant a changer
 
Voili Voilu

 
gros logo peugeot ou petit sur le capot ? (c'est visible à l'insigne peugeot sur le coffre aussi)

phase 2 , celle juste avant le modele HDI