Bonjour,
 
Je vends une Renault Mégane III Phase 2 berline essence 1.2 TCe 130ch finition Bose de septembre 2013, boite 6 vitesses, 7CV, première main. Elle est presque toutes options. Elle a 14 000 km. Elle a donc très peu roulé, essentiellement de l'autoroute et de la nationale pour partir en vacances ou en weekend.
Elle a toujours dormi dans un garage fermé. Comme vous pouvez le voir sur les photos, l'intérieur et l'extérieur sont impeccables.
Entretien Renault avec facture. Temps de chauffe et d'extinction respectés pour le turbo. Jamais lavée aux rouleaux.
 
Equipements:
 
Confort:
- Autoradio CD/MP3/USB avec haut-parleurs et caisson de basse Bose.
- Kit téléphone main libre bluetooth
- GPS TomTom
- Frein à main électrique
- Feux automatiques
- Détecteurs de pluie, essuie-glaces automatiques
- Rétroviseurs électrique et rabattables électriquement.
- Vitres électriques avant et arrière
- Régulateur-limiteur de vitesse
- carte main libre
- Système Start & Stop
- Climatisation automatique multi zone
- Siège mi-cuir mi-tissus.
- Intérieur en cuir (Volant, pommeau de levier de vitesse, accoudoir, portières)
- Banquette 1/3 - 2/3
 
Sécurité:
- ABS, AFU et ESP
- Direction assistée
- Anti-patinage
- Aide au démarrage en côte
- Airbags
- Vraie roue de secours
- Radar de recul avant et arrière.
 
Extérieur:
- Feux de jour à LED
- Jantes Alu 17 pouces
- Phares antibrouillards
 
Elle est visible sur Champigny sur Marne dans le 94. J'en demande 13 000 Euros. VENDU!
 

Elle est sympa up de soutien

C'est gentil!  

Très bon rapport qualité/prix en effet  

Je pense aussi.    
Et vendu par un passionné d'automobile.  
 
A chaque fois que j’emmène du monde, ils sont systématiquement surpris par le confort et les prestations de la voiture. Ils ne s'attendent pas à ça d'une Megane.

 
Mouais...  
 
Pour 1000€ de plus (sans négociation), on trouve des Facelift de fin 2014 en garage Renault avec garantie, ou encore une GTline Estate de 2015 en province avec moins de 10.000km au compteur (qui a vachement plus de gueule avec sellerie GT, tapis brodés,...)
 
Je suis pas là pour dire du mal mais apporter une réponse constructive. Ce n'est pas un "très bon rapport Q/P" et elle me paraît vraiment au-dessus du marché quoi.
 
Bonne vente

Merci pour ton retour, mais ça aurait été réellement constructif si tu avais mis le lien de la GTLine dont tu parles pour vraiment comparer, car est ce vraiment une TCe 130 et non pas une TCe 115 (comme l'on trouve souvent)? De plus, ce que tu ne dis pas sur les facelifts en concession, c'est que le kilométrage n'est pas le même. Elles sont à plus de 30 000km (souvent à partir de 34 000 km).
 
Pour la comparaison GTLine vs Bose, c'est une question de gout sur la présentation. l'une est typé sport, l'autre confort. C'est du haut de gamme dans les 2 cas et la Bose est même mieux équipée. C'est comme comparer un pack luxe à un pack sport, aucun sens.  
Par contre je te rappelle que l'intérieur d'une Bose est laquée, avec sellerie mi-cuir/mi-tissus et n'a donc rien a envier à l'intérieur d'une GTLine. L'ambiance est juste différente.
 
Pour finir, je ne suis pas fermé à la négo si quelqu'un se manifeste, sinon j'aurai mis "prix ferme".

Si tu souhaites constater par toi même voici le lien : https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s
 
Comme prévu donc, une GT Line Estate TCe 130 avec moins de 10.000km pour 15.000€. Lui manque juste la R Link.
 
Et entre temps il y a un modèle identique qui est apparu pour 16.000€ et jamais roulé pour le coup : https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s
 
La GT Line est aussi en cuir et assise tissu perforé (assez proche du pack Bose). Le compteur devient à aiguilles et les applications décoratives prennent un effet carbone avec surpiqûres rouges. Question de goût je suis d'accord    
 
Ta voiture est très propre et je ne la dévalorise en rien, je t'indiquais simplement que des millésimes plus récents avec facelift étaient sur le marché pour à peine plus cher à équipements, moteur et kilométrage équivalents.  
 
Je te souhaite évidemment de la vendre un bon prix. Je pense qu'autour de 13.000€ serait déjà un peu plus réaliste

Merci pour les liens!
 
A lire ton premier post sur la GT Line, je comprenais que la GT Line était au même prix, voir moins chère que la mienne. En fait, elle est plus chère (1000 Euros, pas négligeable) et c'est un particulier comme moi.
Pour la 2ème, c'est un garage, encore plus chère (2000 Euros de plus, ce qui commence à faire!), mais juste 100km. Vu le faible kilométrage, je pense que c'est un véhicule d'essai.
 
Du coup, avec tes liens tes remarques sont pertinentes, mais le débat reste ouvert. Je baisse tout de même le prix à 13 500 Euros.
 

Dernière baisse à 13 000 Euros, donc prix ferme.

VENDU!