B.M.W. 520i (2L, 6 cyl, 24s) 150 CH (10 CV)
Il s'agit de l'avant dernière série (E 34)
 
Voilà la bête :  

 
La seconde photo c'est pour mieux voir le modèle (mais c pas la mienne )
 
 
10/1992 (AM 1993). Gris Anthracite. 2eme main.
 
130 000 Km
 
- ABS,
- Direction assitée,
- Alarme,
- antidémarrage électronique,  
- vérouillage centralisé & télécommande,  
- vitres avant électriques,  
- Toit ouvrant,  
- autoradio K7 RDS Clarion + 4 HP
 
Entretien BMW, factures à l'appui.
- Freins neufs,  
- pneus neufs (changés à 120 000 Km Goodyear 195 65 R15 indice V)
 
Elle est en parfait état  
et a tjrs été en parking souterrain.  
 
A titre informatif :  
Assurée tout risque chez Direct Assurance avec 28% de bonus,
ça me revient à 90 ? / mois.  
Compter 450 ? / ans pour l'assurer au Tiers + bris de glace.
 
Visible dans le 78.
 
Prix :  5300 ? à débattre ~ 35 000 FF
 
Contact : MP pour prendre mon tél.  
ou par mail : mlejan@yahoo.fr
 
edit : baisse du prix  
edit : rebaisse du prix !
edit : (presque) vendue, le 6/7/2002.

J'y étais

wow, 6500?, elle a 10 ans ta  caisse

tgrx a écrit a écrit : J'y étais

 
ou ça ??  
 
j'ai jamais fait de chargement de forumeurs HFR dedans pourtant  

 
10 ans, 130 000 km, c'est vraiment pas un soucis, c'est bm, c'est pas Renault  
en plus en 6 cylindres, el_manu, elle est superbe ta caisse

tseri a écrit a écrit :     10 ans, 130 000 km, 6 cylindres, c'est vraiment pas un soucis, c'est bm, c'est pas Renault

 
je roule pas en Renault merci    
 
 
perso, je roule en japonaises, et je ne pense pas qu'il y est plus fiable ni plus endurant...

tgrx a écrit a écrit : J'y étais

 
J'étais dans ce topic avant qu'il se fasse fermer pour cause de HS

c'est nippon, ni mauvais alors  

tu as les sachets blancs blancs qui sont livrés avec ?
 
c la farine pour faire la tournée du pain  

non, pas de "sachets" ni rien d'autres.  
 
NB : j'ai pas de jantes alu 17", pas d'aileron, ni de caisson de bass dedans !! Elle ne sort pas d'une cavamomo !!!    
 
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tseiri : merci.   C'est vrai que le 6 en ligne ronronne
bien et c'est très agréable a conduire.
 
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Par ailleurs, pour limiter la guégerre "les françaises spabien" , ou "les jap, c'est fiable", et "les allemandes sont gourmandes" :
 
J'ai aussi roulé en Toyota (Carina 2, Starlett), en Renault (4L), en Citroen (Visa), en Peugeot (305), en Opel (Corsa).
 
D'un modèle à l'autre, les fiablilités varient, et les modèles récents se sont quand même nettement améliorés.
 
 

proc3ss a écrit a écrit : tu as les sachets blancs blancs qui sont livrés avec ?   c la farine pour faire la tournée du pain

 
et les petis morceaux de cirage, ils sont où ?

offrez vous ce qu'il y a de mieux c'est tellement moins cher  

 
***

il est pas encore vendu ce joyau  

tseri a écrit a écrit :     10 ans, 130 000 km, c'est vraiment pas un soucis, c'est bm, c'est pas Renault   en plus en 6 cylindres, el_manu, elle est superbe ta caisse

 
encore un ki na pas de renault    tu aurai dit fiat a la limite

meu non ca marche bien

fo pas etre trés regardant, surtout au niveau de la finition  

old-pseudo a écrit a écrit :     pendant la durée de la garantie

 
quand ça tombe pas en panne  

c pas le meme prix    

salut manu la biere etait bonne .???
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ptain la caisse jolie petit up

SynE a écrit a écrit : c pas le meme prix

 
Renault est trop cher  

prix en baisse (-500 ?)
 
 

tu consommes combien avec ? (mini/maxi/moyenne) ?

10/30/12

trop chere mon fils ....
( ca a du mal a se vendre en plus )
et puis l'entretien coute le peau du c*l sur ces caisses.

Runner : mauvaise langue      
 
kawa1fr :  
 
mini 9l maxi 12l moy = 10l
 
le maxi correspond à ce que je fais en ville avec un plein
(80l => ~ 700 km)
le mini, c'est route nationale à 100-110.
la moyenne, ben c'est ma conso vu que je fais 2/3 de route et  
1/3 de ville avec pour aller au taff, donc 800 bornes par plein.
 
waloof :  
quel prix suggères-tu dans ce cas, toi qui a une bonne connaissance du marché ??

Manu
 
 
dit moi bel engin!
tu achete quoi pour la remplacer ?

Salut Fantôme !
 
pour le moment, rien de spécial n'est prévu en remplacement.
 
interessé ?
 
@+

[El_Manu] a écrit a écrit : Runner : mauvaise langue         kawa1fr :     mini 9l maxi 12l moy = 10l   le maxi correspond à ce que je fais en ville avec un plein (80l => ~ 700 km) le mini, c'est route nationale à 100-110. la moyenne, ben c'est ma conso vu que je fais 2/3 de route et   1/3 de ville avec pour aller au taff, donc 800 bornes par plein.   waloof :   quel prix suggères-tu dans ce cas, toi qui a une bonne connaissance du marché ??

 
bizarre j ai eu un 320i toujours a 17/18 mini moyenne a 20!!

bah c ke tu mettais tt le temps le pied dedans !!

6000?, je pense que c'est honnete....
Bon perso je revendrais pas mon VR6 poyr la bm, mais bon...
 
Un ptit up  

[El_manu] a écrit a écrit : Salut Fantôme !   pour le moment, rien de spécial n'est prévu en remplacement.   interessé ?   @+

non desoler!
j ai une 406HDI qui m attend dans peu de temps!

 
toujours pas vendu ce joyau  

bah non pas vendue...  

[El_Manu] a écrit a écrit : bah non pas vendue...

 
arghhhhhhhhh, ils n'y connaissent rien, y savent pas apprécier ce qui est bien    
elle est super cette caisse  

et en plus j'avais po vu, t'as baissé le prix  

Je ne prétend pas avoir une bonne connaissance du marché ...
mais je peux te donner un exemple.
va voir sur jannonce.fr, il y a des 520i de la meme année que la tienne, la plus chere que j'ai trouvé a 101000 km et est vendue 4900? !!! les prix vont de 2300 à 5000? environ.

je ne voudrais pas parler à la place du vendeur, mais il faut comparer ce qui est comparable    
le sienne, à pas mal d'options, 2eme main, entretien BM...
et tout fait une plus value