Reprise du message précédent :
moi je trouve ca déjà incroyablement propre ^^

Oui pourquoi ?

Raccourcir bon nbre de fils    l'image est plus parlante.  

 
Edit et en regardant l'alim un meilleur flux d'air, non ?

Ce qui est important c'est le flux d'air sur les drivers. L'alim est faite pour fonctionner sans ventilation, et de toutes façons, la charge est autour de 120w.

Ah oui les fils sont susceptibles d'être raccourcis, quand j'aurai la pince pour faire des branchements définitifs. Mais déjà, en mettant les zipties ça va les tendre, ça fera mieux.
Il n'y a pas de ventilateur dans les caches rouges à côté de l'alimentation en plus, rien que le flux venant des ventilateurs côté opposé c'est déjà plus de ventilation d'air frais que n'importe quelle imprimante mise dans un caisson, où ça brasse de l'air chaud du caisson sur l'électronique

Je m'inquiète pas du tout pour l'alimentation en effet, faut garder à l'esprit qu'elle n'alimente pas le plateau qui est en 220v.

Les Dupont, y'a pas moyen de faire tenir ça mieux ? Je trouve déjà que ça bouge sur un autre petit projet alors là, ca m'inquiéterais
 
(je ne critique pas hein, je suis preneur d'astuces en fait  ).

Les Dupont sur les drivers? Car ce sont les seuls Dupont qui vont rester au final, ceux des moteurs vont être remplacés par les JST qui verrouillent bien, comme toutes les connexions. J'ai branché comme ça en attendant pour repérer les moteurs
Après j'ai tellement eu de problème de faux-contact des Dupont pour l'UART sur mon imprimante actuelle, que si ça pose le moindre problème, je soude direct

Je vais voir pour souder aussi .... y'a pas de prises spéciales plus solides de toute manière je suppose

Tout ce qui a un verrouillage déjà, sur la Voron il y a du Molex microfit3 et du JST-jesaisplusquoi, ça tient bien, après il faut la pince qui va bien...

Les DuPont si le contact n'a pas été massacré lors du sertissage un point de colle à chaud pour les maintenir en place et ça doit être assez fiable. Et s'il faut démonter l'alcool isopropylique dézingue l'adhérence de la colle à chaud.

Petit drap ici

Welcome ; il serait bien que les possesseurs de Voron présentent leur machine, on n'a encore aucune photo/vidéo de machines ici

 
Ah, je note l'astuce, je vais faire ça dans un premier temps. Merci

Ma pauvre V2.418 en jachère. Elle attends son nouveau kit plexi/panneau et les extrusions misumi pour remplacer les vslots (qui sont pas censés marcher pour ce design) + un cablâge digne de ce nom. (En dessous)
 

 
En attendant elle imprime des pièces pour sa petite soeur qui va lui permettre de se reposer le temps du rebuild
 
Skirt en 250
 

 
User mod pour le montage des ventilos sans double face
 

 
Source: https://github.com/VoronDesign/Voro [...] rt_No_Tape

Dséolé, je squatte, je ne sais pas où poster, je peux retirer si besoin.
 
Il me faut quoi pour faire une connexion correcte là ?  Avec ma pince, soit ca ne tient pas dans la prise, soit le fil se coupe (comme le noir là), bref, faux contacts en tout genre, marre
 

Engineer PA-21

Je vais attendre qu'elle revienne dans les 40 balles alors

Merci de confirmer que les mors 2549 sont aussi merdiques que les 28B
 
J'attends ma IWS-2820 pour qualification avant de voir s'il faut que je me ruine en PA-21

c'etait pas la PA-09 que vous aviez évoqués ?

La PA-09 c'est normalement pas adapté pour ces connecteurs, il faudrait la PA-21 ou la PA-20.

Ma petite 250

Merci pour les photos, j'ai mis un lien vers vos posts en FP. C'est une 2.4 Zouhir93?

Oui c'est une 2.4.

 
Source : https://www.engineertools-jp.com/pa092021  
 
 

OK PA-09 et PA-20 à priori nécessaire. ca revient cher en eqpt outils . Qui loue sa pince à ceux qui construisent leur VORON ? .

Ma PA-09 scannée à 2h du mat' dans ma ville, j'espère une livraison aujourd'hui ou demain, pour le week-end quoi  

J'ai reçu la pince IWS-2820, essai rapide:
-Sur du DuPont avec du fil assez fin, parfait pour la partie conducteur, mors pas assez larges pour faire proprement la partie isolant
-Sur du JST-XH et fil en 0.2² / AWG 24, quasiment parfait à condition de ne pas bourriner de manière excessive la partie isolant:

Merci du retour. Dommage pour moi, ça n'a pas l'air d'être ok avec les JST-XH

 
Elle est arrivée!

ce montage

Enorme, j'adore

Premier crimp réussi sur un JST-XH avec l'Engineer PA-09 (j'ai foiré le premier, ça c'est le second) :

 
Les 3 suivants réussis dans la foulée   :

 
C'est top, première étape je crimp le conducteur, ensuite je mets les parties qui vont se replier sur l'isolant bien parallèles, et enfin je crimp sur l'isolant. Au final c'est plus rapide qu'une pince à la con qui fait tout (mal) d'un coup, car je ne passe pas mon temps à essayer de faire tenir le connecteur dans la pince, à vérifier si j'ai bien positionné mon fil dedans... C'est bien plus simple.

Excellent ! Merci pour les retours. Vous mettez un coup d'étamage au fer avec de l’étain pour parfaire le sertissage ou alors tout à fait dispensable ?

Le risque c'est que l'étain s'infiltre trop dans le connecteur, et que la partie male ne rentre plus dedans. Je vais laisser comme ça

En fait la mâchoire est vachement plus fine que les équivalent chinois. Donc tu as moins de risque de tout écraser en même temps (surtout la foutue languette qui retient le câble serti dans sa broche).
 
Merci pour le retour.
 
Mais je ne comprend plus rien. La PA-09 est pas censée être compatible avec les JST-XH ....

Moi je comprends que ça passe :  

C'est même plus étroit qu'il n'y parait, l'arrière est creusé, sur 2 niveaux d'ailleurs, les tailles les plus petites sont plus fines encore

 

 

 
Ah nickel, je me basais sur cette info :  
 

 
tu te sert ou du coup pour les profilé misumi ?  

Enorme  

Top par contre, conseil de vétéran, si tu as des connecteurs molex 4 entrées, n'hésite pas à couper tous les moteurs à 5/7cm pour te faciliter la tâche en cas de maintenance, ou si tu veux refaire le câblage.
 
Also: Je pense que tes crimps manquent un poil de fermeture au niveau des isolants, essaie comme ça. Si ça force met leur un petit coup.

Non, c'est pas compatible. Ça rend les joints cassant.

C'est pas fait pour, mais ça passe. Le risque c'est d'écraser le crimp au moment du crimp de l'isolant, la partie avant tu peux pas te foirer même en serrant comme un bourrin.

Chez http://fermio.xyz

Tu veux dire : moteur > 5cm de cable > Molex > cable > JST sur SKR ?