Reprise du message précédent :

Pardon mais t ki

 
Un futur ex brondillant faites pas gaffe.

mais du coup, même quand on habite de l’autre côté du périph on doit rester un connard?
je dit pas ça pour moi hein

On est tous le connard de quelqu'un, alors je dirais que oui!

Moi j'ai habité de tous les côtés du périph, je suis super connard!

Quand on habite de l'autre côté du périph mais qu'on retraverse le périph tous les jours, c'est trop difficile de switcher sans cesse entre connard/pas connard. Donc autant rester connard tout le temps, on est sûrs de ne pas se planter.  

A Lyon on est non seulement en-dehors du périph mais en-dehors de l'A86, donc c'est bon, on n'est pas des connards.

Heu non, pas la T1.

Bon, il a plu comment sur Lyon ? C'est la loose ?
Y'a eu des dégâts dans l'est hier paraît il

Je sais que je regretterai ces mots lorsqu'il fera 40 à l'ombre, mais c'est prévu pour quand le beau temps ?

Nous on a eu du soleil pendant plusieurs heures et entre 15 et 18 toute la journée (encore maintenant). Je m'en contente pour le moment  

Hier vers 17h sur la part dieu

Après chasseurs d'orages, chasseurs de beau temps

 
 
Ca depend des lignes, a Lyon, en effet, c'est T1 l'escargot:  
 
Tramway T1 : vitesse commerciale moyenne de 15.8 km/h
T2: 19 km/h
T3: 38 km/h (merci toute la portion fermée à la circulation qui lui permet d'aller à son max, ca tombe a 18 km/h sur sa portion partagée, en comparaison, la vitesse moyenne du Metro A est a 28km/h)
T4: 19.3 km/h
T5: 21 km/h
 
Et encore, la vitesse moyenne est largement impactée par les reglementations, le tram ne peut aller qu'a son max (60km/h) que sur une zone ultra securisée, c'est ce qui fait que T3 peut aller tres vite, la où T1 n'a aucune zone où sa vitesse peut augmenter réellement, ou T4 que sur quelques centaines de metres en fin de ligne. De plus, la vitesse sur les carrefours et les courbes est en train de baisser pour limiter accidents et bruit, donc petit à petit, le tram ralentit.
 
Techniquement, en ville, on estime la vitesse moyenne d'une voiture a 15km/h, et les bus, ca depend aussi si ils ont des voies dediées etc.. mais ca va entre 9 à 25 km/h.

Et un HFRien à vélo c'est 27,8 (ou 35,3 sans aucun feu rouge).

 
Et encore, il y a mieux .
 
https://www.youtube.com/watch?v=MuIhknv3BiE

Un gros cran au-dessus : https://youtu.be/gnheTcWRemU?si=QYLF-e3WZLgPvVfZ

WTF!
à 12'53" y'en a un qui se mange une voiture
Édit: ça me stress rien que de regarder

Pas le moindre égard pour les piétons non plus…

vous attendiez quelque chose de mecs qui font du fixie?
en plus de mettre la sécurité des autres, en pzrticulier les piétons, clairement en danger, quand l'un d'eux (l'un d'eux!) se prend une bagnole et s'est probablement fait mal els autres ralentissent même aps...

Heureusement qu'à Lyon notre bon maire veille  
Lyon. À vélo et à trottinette, ils sont surpris par la police : "Ça fait cher le feu rouge"

oohhhooooo ???!!! ils n'avaient pas d'exemption en fait tout ces suicidaires ?  

ah bon ?  

à point nommé du coup : https://www.youtube.com/watch?v=vtj6cZWQJ3k

Ca m’étonnerait pas mal que 2 policiers de la mumu réussissent à me rattraper sur le cours gambetta

Pietons, poussettes, la vie autour d'eux, la leur, pas important, tant qu'ils remportent la course  

Tout à l'heure place Ambroise Courtois y avait un marché de créateurs, notamment une dessinatrice à qui j'ai acheté deux vues de Lyon (dessin à partir de photo et mise en couleur à la palette graphique), je trouve ça assez chouette :

https://www.danslesyeuxdesophie.fr/

Ah ben celle du bas trône dans notre salon depuis un an  

J’aime pas mais je juge pas

Alors je vais apporter un peu plus de précisions, le T3 a des portions à 70km/h grâce effectivement à des secteurs "protégés".
Hors passage "barrièré", tous les carrefours sont limités à 40km/h pour diminuer les dégâts en cas de choc ou même éviter... En place depuis 2 ou 3 ans à la louche.
Je suis assez d'accord, certaines stations ne devraient même pas exister tant les distances sont courtes entre certaines c'est un poil abusif. Par exemple sur T1 il est prévu de rajouter une station juste après Montrochet en direction du musée de confluence. On voit l'emplacement déjà prévu.
Et pour rappel, les voies de tramway sont des voies ferrées pas des routes, personne n'est prioritaire sur ces voies hormis le tramway. On est sur une autre législation que les voies routières

  C'est des malades !

J'ai toujours aimé cette passerelle Saint-Georges, j'ai fait pas mal de photos là bas sur différent sujets.    
 
On est passé aussi au marché, mention spéciale de ma femme pour les sacs à mains "livres".  

Chacun ses goûts et tous les goûts sont dans la nature
Après, Fazer 600, toussa...

Sympa
Il y a aussi les dessins de Le Gribouri

Oui de mémoire je les trouve mieux

En même temps, y'en a un qui en a fait un vrai métier, et l'autre la vie de bohème

 
Tu peferes les miens  
 
Les derniers que j’ai fait, vont te plaire

Pourquoi dans les bus TCL les terminaux de paiement CB sont si souvent éteint ? C'est le chauffeur qui gère ça ou c'est automatique ?

soucis sur les terminaux, bien relou d'ailleurs quand tu paies en cb

C'est marrant de supprimer les titres papier alors que c'était LE truc qui marchait bien  

Et ça se passe comment du coup, quand on n'a pas pu valider avec la CB mais qu'on ne l'a découvert (forcément) qu'une fois monté dans le bus, et du coup on n'a pas eu la possibilité d'acheter un titre au distributeur sur le quai ? Les contrôleurs se montrent compréhensifs, ou bien ballec ça aligne direct ?