Cela dépend de de l'état et du prix ... la B20C est à courroie qui sera peut-être à changer mais cela ne coûte pas cher, la D210 est un entrainement direct ce qui est très bien tant qu'il fonctionne mais peut devenir galère en cas de souci ( ma Pioneer a fini comme ça) . Personnellement je préfèrerais un bras réglable en hauteur et un antiskating avec un poids et non un ressort mais ce n'est pas rédhibitoire.
Pour les pièces détachées c'est effectivement souvent difficile à trouver, j'ai dû bricoler pour refaire la charnière de ma Barthe Rotofluid proprement.