Sur les ventilos a trois fils, ca correspond a quoi les couleurs:
rouge/vert, noir et jaune
voila, merci d'avance

Rouge le +
jaune le moins  
noir le speedomètre
 
(à confirmer)

oui, j'aurais plutot dis noir= moins, jaune= 12V et vert ou rouge= le regulateur
mais j'en sais rien en fait ....

euh.... comment on change la vitesse des ventilos avec  ca ???

il le fait tt seul en fct de la temp.. tu ne peux pas agir dessus, sauf en le bidouillant mais bon...

c quoi la bidouille ?

j'en sais rien si il regule la vitesse en fct de la temperature c qu'il y a une thermistance qq part... donc en la replacant par une resistance ajustable on devrait pouvoir agir sur la vitesse...
mais je ne sais pas c juste une idée.

maintenant que j'y pense ça pourrait etre sympa...
peux etre un peux chiant a mettre en oeuvre mais on pourrait comme ça verifier la vitesse ss windoz... utile.

[edit]--Message édité par oO*metal_slug*Oo--[/edit]

a mon avis elle est sous le proc dans le socket celle la....

euh non pasque ca existe sur pleins de ventilos (60,80,120 mm)
La g ouvert celui du socket de ma KT7 et il fo juste mettre un fil en plus (y a un point de soudure si c possib)
Va sur jackypc pour savoir comment ouvrir le ventilo
c pour ca que g besoin de ces couleurs, g pas envie de cramer ma cm..

si je me goure pas!
noir :+
rouge :-
jaune our le RPM
 
pour le noir et le rouge,c t'etre l'inverse  
mais pour le jaune,chui sur a 85%
enfin,c c que je croit,dapres se que me dit un bon vieux testeur electrique

pour avoir modifié le voltage d'un ventilo, je vous dis être tres tres sur que
le noir est la masse
le rouge est le +12V
et le jaune la régulation
 
(d'ailleurs sur les cable d'alim, le rouge est le +12 et le jaune le +5 pour votre info )

si, sur un alpha pal 6035 d'un de mes copains, en mettant son duron 800 à 850-900 ou 950, il a toujours la meme temperature, mais le nb de tours monte de 5000à presque 6000)

c l'inverse jeannot, sur le cablage d'une alim, le rouge c'est +5V et le jaune c +12V !

t'es sur? le rouge c'est toujours le 12V

 
oui
 

 
oui

 
Non non, tu recupere juste une information sur la vitesse du ventilo.

euh si le fil jaune de mon ventilo est coupe
et qu il tourne ..
je dois penser qu il tourne moins vite ?

ca change rien
 
bah merde alors, bon au moins j'aurai appris qc aujourd'hui
n'empêche que c'est pas tres logique

je confirme : rouge= moins puissant ke jaune  
-> rouge=5V et jaune=12V
les deux noirs du milieu , C 2 masses ?
pour avoir du 7V faut brancher la masse sur 5V et l'autre sur 12 V C ca ?

le jaune c est que le monitoring donc ..
car je voi plus a cobmien il tourne ...