En full load, la flotte monte à 38°c, et ce malgré un radiateur de lancia (28*15) et un ventillo 12cm alimenté en 12V...
Alors y'a une techEnik spéciale pour baisser la temp de l'eau?

tire la chasse !      

bah mets des glacons        

cybermushu a écrit a écrit : bah mets des glacons

Ben les glaçons je le fais tout les matin   , mais apres une journée de seti, la temp de l'eau et donc du proco sera d'environ 35-38°c, je trouve que ca fait beaucoup pour un ptit  
TB 850@1050...

Mets ton radiateur dans un carter, c'est plus efficace !
J'avais fait ça sur le mien (Fiat Malaga)
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Arf, pas mal le coup du carter, met pour les lan c pas tro ca   .
Sinon mon réservoir fait 2L, ce qui est pas bocoup, mais ca me permet de le rentrer dans mon boitier. Sinno si je pouvais me proccurer une glaciere d'1 capacité d'environ 2L (pour kelle puisse rentrer dans ma tour) ca serait + mieux?

Au contraire, là tout est intégré et discret, ça ne se voyait pas de l'extérieur. Je n'ai plus ce boîtier, je l'ai vendu.
Mais si ça peut te donner des idées
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Pas mal du tout, et ingenieux en + (j'aime bien le systeme de soufflerie )... EN tout cas merci bcp, j'vais essayer. Sinon t'avais koi comme difference de temp avec et sans le carter?

Avec les 2 ventilos de 120mm et 80mm dans le carter et celui placé au bout de la gaine de sèche-linge, le waterblock en cuivre sur le peltier de 80W ne dépassait jamais 32-34°C.
Dans le carter (j'avais mis un sonde de thermomètre de voiture dedans)l'air était à peu près à la même température.
Mais les ventilos mis sur 15V, l'eau restait à la température ambiante car le waterblock était à la même temp que l'air (le carter étouffe le bruit aussi).