Voila TB1.4 + epox 8KHA + PAL6035
En 1400@1518 (11*138) en 1.80v Super stable meme avec du cpuburn et tout. pas plus de 54° en full load avec 27° dans la chambre.
La DDR ne suporte pas plus de 138 de fsb, du coup je passe le coef au dessus.
en 11.5*133 (1530) en 1.85V ca boot dans win, mais des ke je met en route cpuburn, reboot ou ecran bleu
ai jboot en 11.5*135 et ke jlaisse win ne rien faire, avec seti, ca tien, juste quand je tire vraiment sur le cpu ca merde
la temp n'est pourtant ke a 52°, pas le tps de choffer plus
comment je peux faire ?? jpeux pas aller plus haut ke 1.85v avec me carte mere, et puis après ca risk de faire trop pour un simple PAL
 
Kes ke je peux faire ??
 

[edtdd]--Message édité par Vinz416--[/edtdd]

modifier la mobo pour avoir du voltage en plus
mettre un WC  
 
tu n'as que 2 choix possible !
 
 
 
ton titre devrait etre 'comment stabiliser un o/c de Tbird'

[edtdd]--Message édité par Rayaki--[/edtdd]

titre modifié
 
ben watercooling, bon ben j'oublie pour l'instant
Et puis modifier la mobo c chaud koi, cai tout neuf jveu pas tout niker
 
bon ben y va rester en 1518 jcrois

ben ça peut venir de l'alim ttes les epox font ça sur le +5v? )

Vinz416 a écrit a écrit : titre modifié   ben watercooling, bon ben j'oublie pour l'instant Et puis modifier la mobo c chaud koi, cai tout neuf jveu pas tout niker   bon ben y va rester en 1518 jcrois

 
cai quoi la ref de ton tbird?

mon alim c'est une Antec 300W et le +5v il est bien a +5v selon le bios et sandra

 
euh je c pas, pas regarder

ah ben ça doit venir d'ailleurs
car 1400@1518 cai po terrible

ben c clair
deja ma ram elle suxx, pas plus ke 138 de fsb en turbo  
ptetre kavec de la meilleur ram, le TB poura monter plus haut en baissant le coef

Vinz416 a écrit a écrit : ben c clair deja ma ram elle suxx, pas plus ke 138 de fsb en turbo   ptetre kavec de la meilleur ram, le TB poura monter plus haut en baissant le coef

ben monte le coef et baisse le fsb pr soulager ta ram
sinon met des timing moins agressif

ben ouai mais en 11*138 turbo c nikel, et en 11.5*133 ca merde, la ram est soulager dans ce cas, vu kelle est tourne moins vite ke en 138