Sinon au vue de la derniere foto avec ton ventilo qui est devant les DD tu peux faire ca :
ventilo en aspiration pour prendre l'air frais devant ta tour (il doit déja etre dans le bon sens normalement) et tu passes tes 2 ventilos sur le dessus de ton rad de sorte qu'il souffle l'air vers tes trous dessous. comme ca tu as une arrivée d'air frais sur tes dd, et les ventilos du rad évacuent sous ta tour.
Ton rad devrait etre un poil plus chaud mais ca devrait le faire.
sinon tu changes pas tes ventilos de rad et tu inverse le rad a l'avant de la tour pour qu'il évacue l'air qui sort du rad. Y'aura une bonne circulation d'air, faudra juste faire gaffe a ce que les DD aient pas trop chaud.
Normalement les deux doivent bien marcher, apres a voir si tu as beaucoup de DD qui feront pas mal de chaleur, au pire test les deux.