voila tou est ds le titre,un ventilateur est il + efficace en aspiration (il envoie de l'air du boitier sur le rad) ou en expiration (il souffle l'air chaud du rad...)??
l'aspiration me semble + adequate, masi la conception meme des ventilo semblent suggerer le contraire etant donné que l'autocollant du constructeur est placé sur la face qui aspire, et qu'il semble logique de placer le ventilo de manire a ce que l'autocollant soit visible, donc en "expiration"...
les temperature que j'obtiens sur mon duron1.3 avec un slk (vi encore lui ) et un s2 en expiration (il souffle vers le haut donc )sont assez "elevé"...52° en burn et 45° en idle...