rien d'allarmant, c'est un prescott ...
mais bon avec un big typhoon ça me semble quand meme bcp, quand t'es en burn, touche une fois ton rad, s'il est brullant c'est que c'est la bonne température, si c'est tièdasse c'est que soit ton montage est très mal fait soit tes sondes sont foireuses ( enfin y a un offset dessus )
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