c'est dingue comme quelques sondes foirées, et des problèmes de tjunction avec les e6x50 créés une parano chez tous les possésseurs de c2d... JE REPETE POUR LA 50EME FOIS :
- UN C2D PLUS FROID QUE L'AIR AMBIANT C'EST PAS POSSIBLE.
- UN C2D A 40° EN IDLE C'EST NORMAL.
- LA TEMPERATURE MAX EN BURN POUR UN C2D OVERCLOCKE POUR UN USAGE COURANT EST DE 70° (on peut monter à 75-80 grand max juste pour bench).
- IL Y A UN PROBLEME QUAND ET SEULEMENT QUAND UN C2D EN IDLE EST A PLUS DE 50°.
edit : on le voit assez comme ça ?
Message édité par GzK le 25-08-2007 à 18:17:27