sur les molex de l'alim tu as effectivement 4 fils, seuls le jaune et le noir servent pour les ventilos, c'est le 12v
sur tes ventilos tu n'as que deux fils, c'est comme je te dis, il manque le controle des tours,
mettre un adapteur mais ça revient au même, le ventilo tournera à fond et tu ne verra pas les trm
ou tu peux effectivement changer tes ventilos,
ou brancher tes trucs sur des petits vario zalmann par exemple ou sur un réobus pour regler comme tu veux (il y en a des pas chers)
ce genre de truc
Message édité par deg-tcd le 05-09-2008 à 17:49:12
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Faut arrêter de prendre les cons pour des gens.. RIP USA...