Le disque sata le sata)est un 80go neuf, monté en raid 0 (avec un autre seagate 80go). Jusqu'à hier tout fonctionnait bien, ce matin, je mets en route, grincement très aigu d'un des dd (qui fonctionne bien néanmoins), puis ça s'arrête, de temps à autre ça recommence.
 
Le dd est neuf, fonctionne bien, rien avec l'utilitaire seagate. Est-ce que ça dit quelque chose à quelqu'un ?
 
Au fait, d'après la doc technique, ces dd ne doivent pas avoir de cavalier. Pourtant, ils sont livrés neufs avec un minuscule cavalier gris. Quelqu'un sait-il s'il faut les enlever ou sinon, à quoi ça sert (il est pas l'emplacement du cavalier dédié à la limitation en 1,5 go pour le sata)

Je pense que le cavalier c'est pour changer de Sata 1 a Sata 2 et inverssement.

non d'après la doc pour passer en sata 1 il faut mettre le cavalier à un autre emplacement. Il est précisé que pour la sata2, il ne faut pas mettre de cavalier. Le cavalier installé est placé à un emplacement qui ne correspond pas à la doc.

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Un disque qui fait un bruit anormal, c'est quand même pas vraiment un gage de solidité...

Ben c'est Maxtor laisse lui le temps de comprendre que c'est de la grosse mer** ces disques moi il m'a fallu 5 ans avant de comprendre que ca tenait pas la route pourtant je les bichonnes mes disques...
et surtout maintenant y'a le service de garantie maxtor qui passe chez seagate et c'est de pire en pire 2.5 mois pour recupérer un HDD defectueux pas long....

J'ai trois autres seagate, certains depuis plusieurs années, ras. Ils fonctionnent parfaitement. Pour info, j'ai acheté dernièrement un samsung, et un wd. Le Wd a fumé au bout de quelques  jours, et le samsung, réputé silencieux est plus bruyant que les seagate (faut quand même tendre l'oreille...) mais bon c'est pour dire.
Sur mon deuxième pc, j'ai deux dd maxtor depuis plusieurs années, et rien, aucune panne.
Voilà, tout ça pour dire que je pense qu'il y a des fois de la chance dans l'acquisition du matos et son utilisation. Ce n'est pas toute une marque qui est merdique, certains modèles et dans toutes les marques c'est pareil.
Mais bon, le bruit à froid c'est quelque chose de bizarre, à chaud, strictement rien.