tu fixes le rad à la place du ventilo arrière. au pire, si ça coince (ventirad ou autre), tu auras le rad à l’extérieur et son ventilo à l'intérieur. ne tente pas de changer quoi que ce soit : ça doit être du matos spécifique donc surtout à ne pas bidouiller
en gros, ça fera un truc comme ça si tout à l'intérieur
Message édité par vavanjukebox le 03-09-2015 à 16:25:42
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