Reprise du message précédent :
le drift en 1/10 ouai sympa
mais ça coute un certain prix quand meme
 
déjà la bagnole 1/10 ça coute ....
ensuite les 8 à 10 pack necessaire à passer une bonne journée... à 30-35€ pièces...
des pièces diverses comme les jantes, la carro .... qq pièce alu ....
 
et puis faut avoir à porté une bonne piste pour drifter.... parking pas trop sale ... voir un circuit.
 
mais quand on voit la vidéo jap, ça donne envis    
 
moi perso je drift, mais que ds mon club de Z...  
 
 
mais un de ces jour, je vais faire ça, acheter une 1/10 electrique, et drifter avec  

 
ouai l'est trop con le gars du 1er post, jamais mis à jour, aucun info... je dois tout faire moi ici  

Recrees un post [TOPIK UNIK]

mega pluzun

Ca a l'air bien sympa ces petites voitures
 
En fait, j'hésite entre ça et un modèle thermique plus gros. C'est bien plus cher. Mais l'avantage est que c'est plus puissant, donc je me lasserai moins vite (surtout que je compte en faire seul). En plus, vu que c'est plus gros, j'imagine que je pourrai en faire plus facilement. Parce que ces MiniZ, il doit leur falloir un terrain ultra plat !
 
Je sais pas trop quoi prendre...
 
PS : oué, thekiller3, crée ton topic !

Moi aussi j'hesite pas mal , je m'y mets , je m'y mets pas ? electrique , thermique ? 1/24 , 1/18 , 1/10 ?  
J'ai un parking de supermarche a 400m et le circuit de Varrennes/allier a 5mn de route (utilise pour le championnat d'europe de karting) , donc quoi que je choisisse je pense pouvoir la faire rouler au max de ses possibilites , mais les problemes , c'est que je roulerais seul , le budget , et est-ce que j'arriverais a me servir de ces fouttues telecommandes a volant ? lol

Pareil  
 
Pour la télécommande à volant, j'aime bien, on prend le coup très rapidement
 
J'ai l'impression que la MiniZ, c'est uniquement pour pistes de circuit ou intérieurs de maison.
 
Je suis en train de me renseigner sur le budget parce qu'accessoirement, j'ai une vraie voiture à faire rouler, aussi
 
J'étais sur le site du club www.rcm95.com, ça a l'air génial.
 
J'ai quelques questions svp :
- ça roule à combien ces petites voitures ?
- c'est bien pour quelqu'un qui compte en faire tout seul ?
- quel budget total faut-il prévoir pour un kit complet + toutes les pièces citées quelques pages plus tôt ?
 
Merci

 
Crédit : site RCM95

 
c'est moi à gauche debout    
 
 
ouai, je vais peut-être recreer un topic unikkkkk    

 
il faut, comme tu l'as vu sur la photo, une salle .... de la moquette assez plane (trèèès facile à toruver) ... qq baquette électriques pour faire les bord .... et voilà !
simple quoi.
 
alors que le thermique,; c'est vraiment autre chose.
 
ça coute + cher .... besoin d'un espace très grand (parking au minimum) ... en plus l'entretiens est énorme aussi. faut tout démonter, nettoyer, à chaque fois ..... ça prends plusieurs heures. c'est relou. surtout sur parking, car le sol là est très sale.  sur circuit, ça va, c'est moins sale car y a meme des gents qui balayent la piste  
 
et puis une Z, c'est puissant si tu mets les bonnes pièces. c'est petit, mais ça fonce quand meme    
 
et puis en hiver, tu peuxw faire de la Z tranquille, alors que le thermique .... humhum ... sousla pluie par 5°, ça le fait pas trop

 
ça roule entre 30 et 40km. (ça fonce !!)
tu peux en faire seul...   mais ds ce cas, vaut mieux soit un monster pour faire le con, soit une AWD pour drifter  
budget complet pour AWD :
210€ environ + budget piles (30€ minimum) + budget chargeur rapide 30 min (environ 45 à 75€).
total = 280 à 300€.
et je ne compte pas les pièce de secour, de remplacement, ou en alu.... rajouter facile 100€ de + . mais ces pièce ne sont pas necessaire au début, surtout si on ne fait que drifter. le drift abime très peu la voiture.

 
N'importe quoi...
 
Je fais de la Z et du TT Thermique 1/8eme, ca coute plus chere? A l'achat pas tellement, à entretenir un peu plus c'est vrai, mais si tu sais piloter tu casses pas (depuis le debut de la saison en 15litres j'ai perdu 2 vis et peté un triangle, je l'ai cherché), alors qu'en Z t'es souvent victime des autres...
 
Tout demonter etc?
 
Le mien je le demonte une fois par an, a la fin de la saison, graisser les diff, changer chemise piste (60€) à par ca un coup de souflette aprés chaque session et voila...
 
Et le plaisir, escuse moi mais entre te taper une bourre à 5 TT 1/8eme thermique et sur la piste de mini Z ca n'a RIEN à voir, deja rien que le bruit, l'odeur de l'essence etc, et puis à piloter bien plus fun, en Z tout les tours sont identiques, c'est tellement scotcher à la route un bot pourrai le faire, alors qu'en TT c'est different, faut plus de maitrise pour ratrapper la voiture.
 
Je pratique 3 disciplines :
 
Mini Z
TT 1/8eme Thermique (terre batue)
TT 1/10eme elec (Herbe & moquette)
 
Le plus chere c'est le TT 1/8eme, aprés la Z (pas loin derriere je t'assure, pourtant j'ai pas l'optionite aigue), et loin derriere le TT elec.
 
La Z j'en fais parce que l'hiver on peu pas faire autre chose, c'est tout...

Ce serait pas thekiller sur la tof
 
EDIT : Grilled

Je viens de fouiller dans mes armoires , j'ai trouve quelques pieces que j'avais a l'epoque de ma Mini en 1/10 (telecommande T2M avec quartz , le quartz de la voiture , un accu 1300 et un 1900 , un servo d'accelerateur je crois , Gm sport programmable , et un moteur Gm purple bull 2x15T) , j'imagine qu'y a rien d'utilisable sur une Z ? (a part peut etre la telecommande avec les 2 quartz).

 
Huh ? 125 le kit aux stazunis plus 22€ de port =150€ plus 10 de pneus drifts voir 0€ si bouts de tuyaux pvc reste le xspeed ça fait plus 170€ si tu commande tout aux usa voire hk que 200€

J'ai un pote qui fait du drift en 1/10 avec une TA01 full stock (50€ il l'a payé, chez auchan sisi); il a foutu du plastock autour des roues, et voila rulez (elle est RTR)

Wow, ça fait vraiment envie, en tous cas
 
Merci à tous pour ces réponses très intéressantes, c'est sympa.
 

 
moi je compte comme ça :
 
180€ le kit en france
+ 10€ pneus drift
+ 25€ xspeed
= 215€.
 
ensuite oui, si on va tout prendre aux US, c'est moins cher ... genre 180€ ouai ... en gros.

 
oui, ne comparons pas la Z au TT 1/10 eme ... ça sert à rien. c'est totalement différent.
 
en tt cas, le 1/10 coute quand meme + cher ... les roulement sont + cher ... les pièces ... les pneus... le MOTEUR...  
 
et y a l'essence aussi ... 30€ les 2 litre en moyenne .... en Z, c'est qq pack de piles qui durent chacun 1 an.
 
et si sur ton TT tu casse très peu, ta's du bol .... tes diff s'usent pas? tes roulement? ton moteur?
 
et si ton TT tu le nettoie en souflant dessus, lol il doit être ds un sale état...... la boue et graiise d'échappement, ça part pas en soufflant dessus. tu nettoie tes roullement au moins? si oui, t'es obligé de démonter un peu ta bagnole...
 
 
bref....
la Z, si tu fait pas le con, c'est pareil ça coute peu.
 
enfin voilà.

Tu fais pas de TT, moi si, ensuite ma voiture est en super etat, tu sais pas de quoi tu parles moi si, alors arrete de raconter n'importe quoi...
 
Le 1/10eme tu prend un full origine direct, un moteur brushless qui s'use jamais, et si t'es pas une merde tu casses rien ou alors trés peu et qui coute rien chez les grandes marques...

http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] -1.htm#bas          

 
j'ai fait du mini-inferno .....
 
et je peux ta dire que ça m'a couté trèèès cher cette bagnole....  
 
en + les longues scéances de nettoyages, beark...  
 
donc dire que j'ai pas fait de TT, c'est pas vrai.  

Le mini inferno c'est 1/16eme et c'est de la merde en barre (dy kyosho, si pas full option ca pu)
 
Du TT j'appel un truc qui ressemble à ca :
 
http://xp6theboss.free.fr/Forums/Mugen/mbx5xpay.jpg
 
Un mini inferno c'est un jouet, ca ressemble a rien, c'est full plastoque...
 
T'as fais du TT...    
 
De plus je supposes que t'en faisais ds ton jardin et pas sur une piste

XPaY > inutile d'agresser les autres, ça ne mène à rien

Toutes facons le sujet ici c'est les miniZ , ou au pire de l'electrique de piste.

ouai, bref...
 
c'est ici que ça se passe now : http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] -1.htm#bas
 
 

Sublime !

 
superbe !
 
mais c('est là http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] -1.htm#bas  qu'il faut poster ça maintenant.

slt moi jsui dsle club rcm95 et jaimerais bien paC en awd et jvoulè savoir si ya des gens ki venden d'occas ...

et ossi savoir si sa vo le coup d'investir ou si sa revien tro rèche  

Investi dans un clavier et des neurones c'est plus urgent...

sa dépend ! si tu veu mr-o2 ou mr-01   mé sinn pour mr-02 sa revien a :  
- 155 €la voiture  
- 10 €accus  
-60 € un bon chargeur  
 pui ap fo penser a acgeter un moteur xspeed 15 € et d'aures pièce  
 mé tu va voir tu sera pa dessu davoir investi  

ouè si tu veux      

a par si tu te fabrique une piste pr oveland et la tu t'écalter g un pote ka fè sa ds mon club et sa gère !!!  
regarde les photo
 
http://www.rcm95.com/piste3_overland_01.php  
 
sinn ten chète pa sur piste sa sère a rien ...

ué tro bi1 lol kikoo mé skoé ton blogue?

Salut a tous, notre Club de Saint Clement de Riviere, au nord de Montpellier dans l'Herault en France, organise sa premiere course le  Dimanche 22 Octobre 2006 !
L'entree sera gratuite pour les spectateurs, donc ceux qui voudrons savoir a quoi ressemble une MiniZ n'on qu'a passer nous voir ...
Plus d'infos http://s.c.m.f.free.fr/ et http://st.clement.modelisme.free.fr/

un petit post pour vous dire que les vstank sont de nouveau dispo sur le site http://www.aliz.fr
 

 
A++

Pfff ya meme pas de Z ou de Clone BCG sur ton site !  

salut
 
c'etait pas pour montrer des mini-z , simplement pour repondre a des anciens post qui parlaient des tanks
c'etait juste pour infos
 
A+

Ouais
 
J'ai opté pour ces tanks aussi (pareil chez www.aliz.fr puisque je n'ai pas trouvé ailleurs)
 
et ba ca marche pas mal du tout ces bêtes là !!!    
 
de jolies batailles en perspective, c'est un bon plan. Le pack est sympa, notamment les éléments de décors.
 
vive les tanks et les mini bastons
 
ciao