ça dépend comment tu roules, combien tu roules par an, de la météo (+ souvent s'il fait très chaud), de l'huile que tu mets, du remplacement du filtre...
bref, tu te compliques pas la vie avec ça, tu mets de la bonne huile avec l'indice et la qualité voulue, à remplacer au moment voulu, et c'est bon
-édit-
cela dit, les durées prévues sont probablement allongées "inutilement" pour réduire les frais d'entretien, donc un peu plus tôt c'est pas plus mal, surtout s'il fait très chaud et que tu tires souvent dessus
tant qu'a la changer souvent, mets de la pas chère, sinon ça sert à rien
(je veux dire que la chère contient plein d'additifs qui te serviront moins ou peu si tu la changes plus vite)
Message édité par hpdp00 le 22-06-2004 à 04:49:13
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du vide, j'en ai plein !