Salut à tous !
 
Je cherche à mettre un autoradio sur une Chevrolet Spark (achetée neuve sans autoradio), et je ne trouve pas le faisceau kivabien pour l'installer.
Voici la prise sur laquelle me raccorder :

 
J'ai déjà acheté un adaptateur avant de démonter en me basant sur l'année de fabrication de la voiture, et ça ne correspond pas...  
Maintenant j'ai la moitié du tableau de bord sur le fauteuil (une merde sans nom à démonter   ) et pas d'autoradio.
 
Si une bonne âme charitable pouvait m'aider, je lui en serai reconnaissant !
 
 

Bon, j'ai trouvé et acheté la bonne référence de faisceau (pas grâce à vous   ).
 
Mais la loi de Murphy étant ce qu'elle est, ( ), maintenant je me retrouve avec les bons connecteurs ISO sauf que le fil d'alimentation (le rouge) n'est raccordé à rien.    
 
D'après ce que j'ai compris, sur le connecteur ISO pour l'alimentation on trouve 3 fils (principalement) :
- fil rouge : + après contact
- fil noir : - (masse)
- fil jaune : + batterie
 
Ca correspond à ce que j'ai côté autoradio, sauf que le fil rouge n'est pas relié.

 
 
Du côté de la voiture, on voit qu'un fil rouge est connecté sur l'emplacement qui correspond au fil jaune de l'ISO côté autoradio.
 
Côté voiture :


 
Côté autoradio :

 
Bon, j'ai cru comprendre qu'il ne fallait pas trop se fier aux couleurs des fils côté voiture...    
Pour info :
- l'autoradio ne démarre pas du tout (avec ou sans contact) ;
- le fusible de l'autoradio est bon ;
- je n'ai pas de multimètre.
 
Sur un autre forum, on m'a filé ces indications concernant les spécificités techniques pour une Chevrolet Spark de 2014.

 
C'est sujet à caution, ne sachant pas si ce sont les mêmes pour une Chevrolet de 2013, mais a priori, il n'y a pas de "+ après contact".  
 
On me conseille de tester avec un multimètre/testeur bricolé à base d'ampoule pour trouver un + après contact. Mais j'ai zéro matos ici...
 
Est-ce que quelqu'un a déjà été confronté à ce problème ?
Si oui, je suis preneur d'informations. Si non, je suis preneur d'avis/conseils/suggestions n'importe quoi    
 
Biloute
 
PS : désolé pour la taille des images, mais HFR Rehost est down  

Solution trouvée, j'ai finalement utilisé le + après contact de l'allume-cigare.
Je poste comment j'ai fait, vous avez été tellement nombreux à chercher avec moi que je ne voudrais pas vous laissez dans l'ignorance.    
 
Démontage de l'allume cigare :

(Le fil + est le fil violet)
 
J'ai utilisé une cosse mâle/femelle pour connecter l'alimentation de l'autoradio :

 
Et voilà, je peux maintenant écouter M Radio et Nostalgie, seules radio que je capte dans ma bousie