Bonjour,
 
Vends Ford Focus 1.8 TDDI Trend (Turbo Diesel de 90 CV)
 
Date mise en circulation : 05/2000
 
Kilomètrage : 175 000 km
 
Equipement :
 

• Climatisation manuelle
• Vitres Avant éléctriques
• Rétro électriques
• jantes alu 15°
• Attelage
• Barres de toit
• Autoradio CD
• ABS
• Airbags conducteur et passager
• Ouverture a distance
• Alarme

Entretiens : (factures disponibles)
 

• Vidange et filtres tous les 10 000 km + traitement au mecacyl ou Liquide Moly pour nettoyer le circuit de gasoil (pompe et injecteurs)
• Distribution faite a 140 000
• Collecteur et Vanne EGR changés à 145 000 km
• Catalyseur changé à 150 000 km
• Batterie changée été 2009
• Bougies changées hiver dernier.
• Train de pneus arrière changés été 2009 (10% d'usure)
• Train de pneus avant avec moins de 1000 km
• Plaquettes avant à 170 000 km
• Climatisation rechargée il y a 2 semaines (avec changement filtre d'habitacle)

Véhicule très bien entretenu en grande partie par mes soins ! (bricoleur inside) pour le reste : Ford, Norauto, Speedy ...
Aucun Frais à prévoir si ce n'est les disques de freins dans quelques 5/10 000 km ...
 
Véhicule de plus de 10 ans ! donc quelques petites rayures sur les parchocs ... mais dans l'ensemble trés propre !  
 


 
Visible sur Paris 18/19éme  
 
Prix : VENDU

Salut !  
 
Intéréssé par ta Focus.
 
J'ai quelques questions :
 
- Conso ?  
- CT ok ? Il y a des defauts ?  
- Prix négociable ?
- Dispo quand ? ( Je cherche une auto pour fin aout !)
 
Merci,
 
Kevin

Conso 6l en moyenne (je fais du périph en heure de pointe) ! tout dépend de la circu et de ta conduite ! ça baisse facilement ! mais faut conduire en mode papy ! Son régime moteur préféré est le 2000 tours ! à 90km/h en 5é t'es à 2000 tours    
 
au cours de l'année avec un plein (40é de litres) je fais 650 à 680 km
 
ces jours-ci ... avec un plein je fais 750 km
 
Pour le CT le dernier n'avait aucun défaut. Je ferais le prochain à l'occasion de la vente. Pour ce qui est des éventuels défauts ... je ne pense pas qu'il y en ait car :
 
- Derniére vidange a 170 000 avec filtres
- Changement exceptionnel du filtre a gasoil a 174 000 suite au changement des deux durites de gasoil (abimées par le mécano)
- plaquettes de frein à 165/170 000 (au même temps que dernière vidange)
- Les 4 Pneux sont quasi neufs.
- côté pollution le catalyseur est changé et vanne EGR pareil.
- pour le démarrage : batterie et bougies moins d'un an  
- pas de vibrations au niveau du volant et j'ai vérifié moi même les soufflets de cardans et RAS
 
C'est une voiture super bien entretenue et elle me le rend bien   Je n'ai jamais attendu une panne pour l'entretenir. Comme dis dans mon premier post il n'y a aucun frais à prévoir si ce n'est les disques mais pas tout de suite et que je peux décider de changer avant vente si l'acheteur est sympa    
 
pour ce qui est du prix c'est négociable mais dans le domaine du raisonnable. Je ne la braderais pas non plus en clair !
 
Pour ce qui est de la dispo je ne suis pas spécialement pressé car suis en plein déménagement (d'un arrondissement de paris à celui d'à côté et elle me dépanne bien ! mais si une occasion se présente je ne saurais pas te dire
 
Je ne sais pas si t'es un peu bricoleur ! mais son entretien est réellement simple ! je change moi même les filtres et fais moi même les vidanges ... ça me revient à 80€ tout rond tous les 10 000 km en lui mettant de l'ELF 5w30 comme huile et non de la 5w40 made in carrefour. En passant elle ne consomme pas d'huile et pas de liquide de refroissement.
 
j'espère avoir répondu à tes questions. Tu m'excuseras j'ai beaucoup parlé ! mais je la connais bien cette caisse !  

J'aime cette voiture pour sa fiabilité et son cout d'entretien !  
 
Je te remerci pour toutes ces infos ! Pour la dispo, moi fin Aout m'arrange ( Solde de tout compte, remboursement de ma moto )
 
Je te contact par téléphone
 
Kevin

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